國家發(fā)展改革委8日宣布，自9日零時起，將汽油、柴油價格每噸分別降低530元和510元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低0.39元和0.44元；93號汽油、97號汽油每升降0.43元和0.45元。

　　盡管本次降幅遠低于市場預(yù)期，但仍屬于2009年來現(xiàn)行成品油價格形成機制以來，汽柴油降幅最大的一次，也是唯一的一次“兩連跌”，北京汽柴油市場價一舉回到7元時代。在目前需求不旺的背景下，盡管北京部分油站已開始置換為京Ⅴ油，加油站仍紛紛表示將跟隨降價。

　　本報記者張艷 周宇

　　實習(xí)記者李浩 
 

　　93號油降到7.64元/升

　　今日凌晨，中石化、中石油兩大加油站體系調(diào)換價標，93號汽油售價7.64元/升，比原先的8.07元/升降低了0.43元/升；97號汽油售價8.14元/升，降價0.45元/升；0號柴油售價7.6元/升，降價0.44元/升。

　　國家發(fā)改委公告稱，5月10日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，受歐債危機進一步加劇，市場對歐美經(jīng)濟復(fù)蘇缺乏信心等因素影響，國際市場油價繼續(xù)震蕩下行。截至6月8日，國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制，國家發(fā)改革發(fā)出通知，決定自6月9日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低530元和510元。

　　通知要求中石油、中石化、中海油三大公司繼續(xù)做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接。

　　“京Ⅴ”油還賣“國Ⅳ”價

　　北京市從5月31日開始實施第五階段車用汽油和車用柴油標準，市內(nèi)各加油站開啟油品升級工作，人們一度擔憂“北京油價會趁本次發(fā)改委調(diào)價而上調(diào)”，不過，昨天，中石化北京石油分公司新聞發(fā)言人劉堯明確：價格沒有趁機變動。

　　目前國內(nèi)各地油品標準不同，北京開始實施京Ⅴ標準，上海是滬Ⅳ，廣州是粵Ⅳ，全國其他地方是國Ⅲ，標準每升一檔次，價格貴0.2元/升左右。

　　盡管此次價格沒有變動，不過，北京加油站們紛紛在積極推進京Ⅴ油品置換的工作。昨天，珊瑚路、殼牌、中石化等加油站工作人員紛紛告訴記者，置換工作正在積極推進中，6月15日前會完成加油站的標示更換工作，并在6月底完成油品的置換工作。

　　加油站皆表示第一時間降價

　　昨天17時左右，11萬中油首汽加油站的會員第一時間收到“今晚汽油降價”的短信。由于4月北京汽油銷量創(chuàng)4年來首降紀錄，5月銷量也未好轉(zhuǎn)，北京多家加油站負責(zé)人均對記者表示，完成年初設(shè)定的銷售任務(wù)壓力巨大，吸引客流已成為眾加油站的第一要務(wù)。

　　昨天，民營、外資、國營加油站負責(zé)人紛紛表示，會第一時間跟進降價，中油首汽零售經(jīng)理郝榮欣介紹，接到通知后將根據(jù)通知第一時間降價，并更換價格標；珊瑚路加油站王站長表示：“會第一時間跟隨降價，降價后再保持對市場價0.5元/升的優(yōu)惠。”

　　昨天，油客網(wǎng)總裁助理許麗丹介紹，為拉銷量吸引客戶，北京地區(qū)開展降價促銷的加油站數(shù)量日增，截至昨日接近300家，其中價格最為優(yōu)惠的京都誠信加油站93號汽油售價只要7.42元/升，此外多美多加油站售價只要7.72元/升。

　　物價將被拉低0.14個百分點

　　油價的變動關(guān)乎社會物價水平的變動，昨天，卓創(chuàng)資訊分析師劉峰告訴記者，此次成品油降價，一方面將拉低6月份的CPI漲幅0.14個百分點，利于控制通脹；另一方面，成品油作為最基本的生產(chǎn)資料，調(diào)價將降低各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟運行成本，刺激經(jīng)濟增長；再者，當下正值夏季農(nóng)忙時節(jié)，油價的下調(diào)將在一定程度上減輕國內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及農(nóng)產(chǎn)品的成本。

　　金銀島成品油分析師韓景媛也認為,雖油價占物價權(quán)重有限,但基礎(chǔ)行業(yè)成本會被有效降低,間接的影響更大一些。韓景媛分析稱，油價影響的行業(yè)主要體現(xiàn)在像物流、運輸、農(nóng)林漁、副食品等行業(yè)。

　　□專家釋疑

　　降幅為何低于預(yù)期

　　社會監(jiān)測機構(gòu)監(jiān)測結(jié)果顯示，國際三地原油價格變化率在-9%左右，其中中宇資訊數(shù)據(jù)顯示，三地原油價格變化率已達-9.00%，據(jù)原油價格及匯率等因素測算的參考幅度在560元/噸，而部分激進機構(gòu)估測幅度700元/噸或以上。

　　發(fā)改委昨天的官方解釋是：國際三地原油變化率掛靠的油類品種并非一成不變，不同油品所占權(quán)重也會根據(jù)情況適當調(diào)整，因此造成幅度與預(yù)測并不一致。這次是按照國際油價變化幅度和人民幣匯率來綜合確定的。

　　中宇資訊分析師王金濤認為，國際油價近日跌勢放緩、窄幅震蕩，成品油跌幅縮減，有利于國內(nèi)油價與國際市場接軌。此外，由于近一段油品市場行情低迷不改，購銷清淡致利潤環(huán)節(jié)持續(xù)減少，鑒于煉油、批發(fā)、貿(mào)易等企業(yè)利潤的考慮，成品油零售價降幅才稍小。

　　而卓創(chuàng)資訊分析師呂斌稱，此前國內(nèi)油價一直沒有調(diào)整到位，現(xiàn)在的調(diào)價決策有利于國內(nèi)油價與國際油價的接軌。卓創(chuàng)資訊分析師陳晴補充說，這次調(diào)價幅度之所以沒有能夠達到人們的預(yù)期主要原因在于此次降息的影響，她說：“首先此次降息是在國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩，社會融資成本高企的背景下推出的，其目的是為了刺激經(jīng)濟增長，但發(fā)改委考慮兩大油企的生產(chǎn)利潤，降低了成品油下調(diào)的幅度。”

　　會否還有第三次調(diào)價

　　這次調(diào)價范圍遠低于人們的預(yù)期，部分消費者昨天反映，期盼著“油價會進一步下降”。在汽柴油供過于求的大背景，有分析人士稱油價還會進一步下降，不過，也有專家認為未來形勢可能不會給油價三連跌創(chuàng)造機會。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析認為，全球經(jīng)濟增長形勢嚴峻，新一輪的經(jīng)濟刺激計劃將陸續(xù)出臺，在全球流動性釋放以及敘利亞動蕩局勢的推動下，國際油價可能出現(xiàn)新一輪的反彈。那么進入新的計價周期的三地原油變化率有望止跌回升，所以預(yù)計7月份成品油市場或難現(xiàn)“三連跌”。

　　不過，中宇資訊分析師王金濤和安迅思息旺能源分析師廖凱舜紛紛認為，有可能出現(xiàn)三連跌，盡管有可能時間不在7月份，因為從目前國際形勢看，國際油價要上漲阻力也大。